PASAMAN,BreakingNewsPost.id — Pekerjaan pengaspalan jalan provinsi ruas Panti–Simpang Empat di Kabupaten Pasaman, Sumatera Barat, yang berlangsung saat hujan pada Kamis malam memicu kekhawatiran warga. Proyek senilai Rp11,3 miliar itu kini di bawah sorotan publik: apakah mutu jalan tetap terjamin, dan bagaimana pengawasan terhadap pelaksanaan yang menyimpang dari kondisi teknis yang seharusnya?
Pengaspalan Saat Hujan, Risiko Mutu Dipertanyakan
Pengaspalan dilaporkan berlangsung pada Kamis malam sekitar pukul 18.16 WIB di tengah turunnya hujan. Hal ini memunculkan pertanyaan mendasar karena air dapat memengaruhi daya lekat dan kualitas campuran aspal. Secara teknis, pengaspalan dalam kondisi hujan umumnya tidak disarankan. Namun, penilaian pelanggaran harus didasarkan pada jenis campuran, spesifikasi kontrak, dan hasil pemeriksaan petugas berwenang — bukan sekadar pengamatan visual.
Dinas Bina Marga, Cipta Karya dan Tata Ruang (BMCKTR) Provinsi Sumatera Barat diminta menjelaskan:
– Apakah pekerjaan pada malam tersebut sesuai dengan persyaratan teknis kontrak?
– Bagaimana mekanisme pengawasan harian di lapangan berjalan?
– Apakah akan dilakukan pemeriksaan khusus terhadap mutu hasil pekerjaan tersebut?
Pihak Dinas: Pekerjaan yang Tidak Memenuhi Syarat Akan Dibongkar
Melalui pesan WhatsApp, pihak Dinas BMCKTR menanggapi laporan awak media dan menyatakan terima kasih atas informasinya. Pihak dinas menyampaikan komitmen bahwa pekerjaan yang tidak memenuhi persyaratan akan dibongkar kembali. Namun, hingga saat ini belum ada kepastian apakah bagian yang dikerjakan saat hujan akan diperiksa, diuji, atau dibongkar sesuai pernyataan tersebut.
Tindak lanjut di lapangan masih dinantikan.
Profil Proyek Rp11,3 Miliar
Berdasarkan data pada papan proyek yang terpasang di Cubadak, Kecamatan Dua Koto:
– Nama pekerjaan: Rehabilitasi jalan provinsi ruas Panti–Simpang Empat
– Kode ruas: P.031
– Nilai kontrak: Rp11.327.515.983
– Nomor kontrak: 620/01/KTR-P.031/UPTD-VIII/2026
– Tanggal kontrak: 18 Agustus 2026
– Waktu pelaksanaan: 120 hari kalender (diperkirakan selesai pertengahan Desember 2026)
– Kontraktor: PT Karyatama Sarana Konstruksi
– Konsultan pengawas: PT Andalas Raya Consulindo
Anggaran Miliaran, Mutu Harus Terjamin
Masyarakat berhak mengetahui apakah uang negara bernilai miliaran rupiah menghasilkan infrastruktur yang tahan lama. Jika prosedur dilanggar, perbaikan adalah kewajiban kontraktor — bukan kerugian yang harus ditanggung masyarakat di kemudian hari.
Hingga berita ini disusun, belum ada hasil pengujian teknis yang membuktikan ada atau tidaknya penurunan mutu. Redaksi akan terus menelusuri tindak lanjut pemeriksaan dinas serta tanggapan kontraktor dan konsultan pengawas. Ruang hak jawab tetap terbuka seluas-luasnya.
Publik berhak menuntut satu hal sederhana: jalan yang dibangun dengan biaya besar harus kuat, aman, dan dibangun sesuai aturan.
(Tim Redaksi)















